Corrente

Fabricadas nos passos que vão de 415 ao 532 e opcional de aneis de vedação com perfis (O) ou (V).

Com o melhor custo x benefício do mercado, as correntes VAZ são fabricadas nos passos que vão de 415 ao 532, com e sem lubrificação interna, e opcional de aneis de vedação com perfis (O) ou (V). Todos os componentes: elos, pinos, buchas, rolos e anéis são produzidos pela VAZ, o que garante total controle, sincronia, qualidade e precisão em todas as etapas de produção. Na montagem passam por alinhamento milesimal, são lubrificadas e pré-tensionadas. Para que as correntes atinjam os melhores índices de resistência, apresentando as melhores performances, são submetidas a tratamentos térmicos e superficiais.

DIFERENCIAIS

INCROMATIZAÇÃO
TRATAMENTO EM CROMO

Cria-se uma película externa rígida, mantendo o interior do pino tênue, reduzindo o coeficiente de alongamento das correntes, mantendo a alta sincronia dos conjuntos de transmissão VAZ.

VANADIZAÇÃO
TRATAMENTO NOS PINOS

Para as motocicletas de alto rendimento, a VAZ detém a exclusividade deste tratamento térmico aplicado nos pinos das correntes 520 VAZ.

TÊMPERA BAINÍTICA
MAIOR FIRMEZA, RESISTÊNCIA E ELASTICIDADE

O objetivo é fazer com que as correntes adquiram firmeza, resistência e a elasticidade correta, garantindo a sincronia perfeita com as coroas e os pinhões, apesar das variações de temperatura durante ou após o uso prolongado.

DINAMÔMETRO
PRODUTOS AVALIADOS E APROVADOS

A VAZ utiliza dinamômetros, que trabalham com dados de telemetria que provêem das metas estabelecidas pelo setor de engenharia e desenvolvimento da empresa. Com eles são avaliadas as performances das peças (ganhos de rendimento) e endurance (analisa-se tanto se o desgaste está ocorrendo da maneira correta quanto o aumento na vida útil dos itens avaliados) e feitas aferições entre laboratório, softwares e dados coletados pelas motos de competições, integrando e auxiliando na troca de informações entre os setores da empresa. O dinamômetro de transmissão é o responsável por testar coroas, correntes e pinhões. Acionado por um motor elétrico de potência equivalente a 100cv, além da capacidade de simular as variações de velocidade e o uso constante (repetibilidade), também são feitos testes de tração durante o uso.